Ремонт стартеров

Специфика ремонтных операций

Стартер относится к категории особо сложных узлов, без которых невозможна работа транспортного средства. Он отвечает за оперативный запуск двигателей внутреннего сгорания. В состав конструкции входит втягивающее реле, функциональные щетки, обгонная муфта, редукторный блок, якорь, подшипниковые устройства.

Типичные причины выхода из строя стартера:

• Эксплуатационный износ. Большинство производителей указывают необходимость ремонта стартерного механизма после преодоления 300-500 тыс. км. Чаще всего теряет свою функциональность блок подшипников, кольца и щетки. Эти элементы подлежат замене.
• Использование бракованных элементов. Чаще всего дешевые стартеры комплектуются ненадежными подшипниками и щетками, которые могут подвести в любой момент. Философией компании «H2O AUTO» является применение только фирменных запчастей и расходных материалов.
• Нарушение принципов эксплуатации. Типичные ошибки водителей — продолжительное удерживание ключа зажигания в повернутом состоянии, долгая работа стартера, некорректное вождение. По этой причине конструктивные компоненты блока изнашивается раньше указанных в регламенте сроков.

Эти и другие ситуации приводят к возникновению необходимости в обращении за помощью к специалистам нашего сервиса. Точную причину нарушения работы стартера мастер определяет при первичном осмотре. Также мы практикуем проведение углубленного диагностического обследования всей электрической системы автомобиля в комплексе: такой подход позволяет выявлять скрытые поломки в смежных узлах, не допуская их перерастания в серьезные поломки.

Работа

В ходе ремонта автомобильных стартеров мы используем следующий алгоритм:

• Компьютерная диагностика. Наличие в наших центрах компьютерных стендов позволяет мастеру точно определять фактическое состояние блока. На основании полученной информации разрабатывается порядок дальнейших действий.
• Демонтаж. Это помогает быстро и удобной разобрать стартер, не подвергая опасности загрязнения или повреждения его отдельных элементов. Для выполнения этой задачи автослесарь использует отвертки, шуруповерты, съемные приспособления.
• Восстановительные мероприятия. Изучив разобранные детали стартера, мастер делает вывод об их ремонтопригодности. Элементы, не поддающиеся восстановлению, он заменяет на фирменные аналоги. Как правило, речь идет о щетках, редукторе, подшипниках.

Рекомендации по эксплуатации

После проведения ремонтных операций специалисты техцентра «H2O AUTO» инструктируют клиента относительно правил эксплуатации восстановленного механизма.

Несложные советы, как увеличить продолжительность службы автомобильного стартера:

• ограничить непрерывное включение системы 8-10 секундами;
• после 3-4 неудачных пусков следует делать паузу в несколько минут на остывание узла;
• регулярно проверять качество контакта аккумуляторных клемм (они нуждаются в периодической чистке от следов окисления);
• обязательно выключать стартер после запуска мотора;
• не использовать механизм для сдвигания автомобиля.

Чтобы записаться на обслуживание и ремонт стартера автомобиля, воспользуйтесь телефоном обратной связи или формой на сайте.