Ремонт / замена актуатора сцепления

Замена актуатора на трансмиссиях ММТ (роботах) требует особых технических знаний в части последовательности выполняемых операций, и высокого профессионализма автомастеров. Актуатор является рабочим элементом роботизированной КПП. Он отвечает за корректное переключение передач. Актуатар связан напрямую с ЭБУ трансмиссии. Электронный блок управления КПП, используя данные, поступающие от датчика, рассчитывает периодичность переключения скоростей, и подает в определенный момент указание актуатору, перевести передачу.

По типам актуаторы подразделяются на:

• актуатор КПП,
• актуатор сцепления.

Роботизированная трансмиссия отличается от механической КПП наличием электронного контроллера и актуатора. Этот узел, подчиняясь ЭБУ коробки, выполняет функции сцепления и переключения скоростей. В зависимости от конструктивных особенностей, актуаторы бывают гидравлические и электрические.

Тип актуатора напрямую влияет на алгоритм ремонтно-восстановительны х работ, но функционально электрический и гидравлический актуаторы ничем не отличаются. Сложная конструкция и важность решаемых актуатором задач предполагают проведе ние его ремонта только на профессиональных автотехсервисах, оснащенных необходимым оборудованием, и имеющих в штате высококвалифицированных автомехаников, владеющих практическими навыками восстановления коробок-роботов.

Почему владельцы авто с проблемными коробками-роботами обращаются в «H2O-Auto» в Одинцово?

Проведение замены актуатора робота – работа крайне ответственная и сложная. Автомастера техсервисов «H2O-Auto» в доскональности знают технологию восстановления работоспособности актуаторов, и разбираются во всех существующих конструкциях этого узла. Вы можете без сомнений доверить нам выполнение этой работы, т.к. мы никогда не отступаем от норм техрегламента завода-производителя, и на проведенные технологические операции, а также на восстановленные актуаторы предоставляем расширенную фирменную гарантию сети АТЦ «H2O-Auto».

Автовладельцам следует знать, что при ремонте актуаторов роботроников им могут предложить обыкновенную замену щеток этого узла, что в принципе не является полноценным его полноценным восстановлением. Для профессионального ремонта актуаторов РКПП, включающего компьютерную диагностику и выходное тестирование роботизированной коробки, обращайтесь к нам. Мы не только отвечаем перед клиентами за результат восстановления актуатора и других узлов коробки-робота, а и предлагаем наиболее конкурентное ценообразование на данный вид автосервисных услуг.

Записаться на предварительный осмотр РКПП и диагностику можно по контактному телефону 8 (495) 149-8346, или оставив заявку в форме онлайн-запроса на веб-сайте нашей сети «H2O-Auto».

Стоимость замены актуатора на РКПП

Цены на эти услуги в автосервисах «H2O-Auto» в Одинцово напрямую зависят от вида актуатора и объема восстановительных работ. Соответственно, стоимость замены актуатора на РКПП в каждом конкретном случае будет рассчитываться индивидуально. Также на конечную цену влияют подобранные ремкомплекты деталей: оригинальные запчасти обойдутся автовладельцу несколько дороже, чем сертифицированные неоригиналы европейского производства. Возможны любые формы и способы оплаты услуг по замене акутаторов на роботизированных трансмиссиях.

Уточнить цены на ремонт и замену актуатор сцепления вы можете у наших менеджеров по телефонам!