Полировка фар с пленкой

Причины потускнения фар

Для изготовления декоративного колпака фар, современные автопроизводители используют пластик, который, не смотря на все свои преимущества существенным недостатком – относительная мягкость делает его восприимчивым к воздействию различных химических веществ, которыми обрабатывают дорожное полотно, а также песка, гравия и других абразивов.

В результате, во время эксплуатации автомобиля, колпак фары покрывается целой сеткой, состоящей из едва заметных сколов и царапин, устранить которые позволит профессиональная полировка с пленкой, которую выполняют в сервисных центрах компании H2O AUTO.

Виды полировки фар

Существуют несколько видов полировки, которые используются для восстановления прозрачности защитного колпака фар, а именно:

• Ручная. В этом случае для работ используется наждачная бумага различной зернистости – от 360 до 2000 единиц;
• Механизированная. Такой вариант подходит для устранения большого количества глубоких сколов и царапин, а для работ применяется угловая шлифмашинка с абразивными дисками различной жесткости;
• Химическая. Наиболее сложный и дорогостоящий способ полировки. Сначала фары обрабатывают вручную или при помощи шлифмашинки, а затем, при помощи специального приспособления – кипятильника ацетона, обрабатывают колпак, добиваясь чистой и прозрачной поверхности. Пары ацетона, попадая на пластик, расплавляют его на молекулярном уровне, что позволяет добиться гладкой и блестящей поверхности.

Метод полировки с пленкой

Специалисты рекомендуют выполнять такую процедуру не менее одного раза в 3 года, однако, как показывает практика, делать это приходиться гораздо чаще.

Чтобы избежать частых визитов в сервисный центр, и сэкономить свое время и деньги, специалисты компании H2O AUTO рекомендуют после полировки покрывать колпак фары специальной пленкой.

Она обладает достаточной прочностью, чтобы защитить колпак фары от царапин и сколов, а отлично пропускает свет, не снижая прозрачности.