Меню
Мойка с полировкой кузова

Мойка кузова автомобиля с последующей полировкой – один из самых действенных способов сохранения ее чистоты и привлекательного внешнего вида. Такой способ позволяет удалить не только поверхностные загрязнения, но и мелкие царапины, потертости, глубоко въевшуюся грязь, а также следы, оставшиеся от битума и насекомых.

Что такое полировка автомобиля

Полировка автомобиля – это процесс механической обработки кузова с использованием специальных полировальных паст, которые позволяют сгладить едва заметные царапины, сколы и потертости, придавая лакокрасочному покрытию его первоначальный лоск и блеск.

Кроме того, такая обработка улучшает защиту кузова от воздействия ультрафиолетовых лучей, коррозии, дождя, снега и других атмосферных осадков.

Причины появления дефектов ЛКП

Основная причина появления дефектов на лакокрасочном покрытии – воздействие абразивных и химических веществ, которые попадают на кузов во время эксплуатации и оставляют на нем сколы и царапины.

Кроме того, лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается негативному воздействию различных природных веществ – помет птиц или семена смолистых деревьев оставляют разводы и пятна на поверхности кузова.

Процесс полировки автомобиля

Полировка кузова – весьма ответственный процесс, который требует определенной сноровки и состоит из следующих этапов:

  1. Мойка кузова. Необходимо тщательно очистить лакокрасочное покрытие от налипшей грязи, остатков битума на днище и других загрязнений.
  2. Удаление глубоко въевшейся грязи с помощью моющего состава на основе специальной глины.
  3. Защита смежных деталей кузова. Прилегающие к обрабатываемой детали элементы кузова, в том числе декоративные компоненты, стекло и резиновые уплотнители обклеиваются малярным скотчем, который предохраняет их от повреждений.
  4. Первый этап работ, при котором используется полировальный состав с крупным абразивным зерном.
  5. Промежуточный этап, во время которого используется полироль №2 и круг средней жесткости, убирающие с обрабатываемой детали так называемые «голограммы».
  6. Финальная обработка лакокрасочного покрытия, во время которой используется состав с усилителем блеска.
  7. Покрытие кузова слоем нанокерамики или же составами, содержащими воск и тефлон.

Полировку кузова лучше не проводить самостоятельно – это может только ухудшить состояние лакокрасочного покрытия, а доверить профессионалам, работающим в компании H2O AUTO. Опыт, накопленный работниками и профессиональное оборудование, обеспечивает отличный результат, в независимости от сложности выполняемых работ.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: