Обслуживание и ремонт автомобилей Фольксваген Туарег в Одинцово

О модели

Обновленная версия Фольксваген Туарег относится к категории кроссоверов средних габаритов, на что указывают и размеры модели:

• длина — 488 см;
• ширина — 198 см;
• высота — 172 см;
• расстояние между шасси — 290 см.

Дорожный просвет на разных версиях Фольксваген Туарег колеблется в пределах 22-30 см. Подобные характеристики облегчают передвижение кроссовера в условиях бездорожья, преодоление высоких бордюров и поддержание плавного хода на неровных трассах.

Основой для Volkswagen Touareg производитель выбрал инновационную модульную платформу MLB Evo. Линейка силовых блоков у модели также достаточно оригинальная. Тип привода — полный, в комбинации с многодисковой муфтой. Объем багажного отделения при сложенных спинках заднего дивана — 1800 л.

Ремонт Фольксваген Туарег в техцентрах «H2O AUTO»

• Силовой блок. Некоторые наши клиенты жалуются на запах солярки, проникающий в салон автомобиля. Как правило, это происходит вследствие нарушения герметичности прокладки топливного фильтра. Проблема уходит после установки нового уплотнителя. В отдельных случаях после 60-100 тыс. пробега наблюдается утечка антифриза. Причина — выход из строя запорного клапана, который мы также меняем. Параллельно на этой же стадии пробега лучше поменять радиаторные прокладки.
• Трансмиссия. Жалобы на толчки коробки передач автомобиля Фольксваген Тоуарег фиксируются нашими мастерами уже на первых 10 тыс. км. пробега. Варианты устранения неполадки могут быть разные — от обновления официальной прошивки до замены гидроблока. Точный алгоритм ремонта вырисовывается только после диагностики.
• Система привода. Стандартная поломка полного привода этой модели — появление вибрации карданного вала через 50-70 тыс. км. пробега. Типичная причина — утрата балансировочного груза.
• Ходовая часть. Подвески на разных версиях Фольксваген Туареги могут быть пружинными или пневмоническими. В условиях отечественного климата больше проблем с пневматикой: перепады температур провоцируют потерю воздуха, после чего автомобиль перекашивается на одну сторону. Для приведения системы в норму наши слесари осуществляют протяжку всех соединений.
• Подвески, тормозная система. Мы рекомендуем менять рычаги каждые 100-120 тыс. км. пробега. Параллельно замене подлежат стабилизаторные втулки. Иногда приходят жалобы на писк тормозных колодок, особенно когда авто перемещается задним ходом.

В процессе ликвидации этих и других проблем Фольксваген Туарег специалисты автосервиса в Одинцово используют технологические предписания немецкого производителя. Использования в ходе обслуживания сертификационных запчастей полностью сохраняет официальную гарантию. Чтобы предварительно записаться на прием к нашему мастеру, подайте заявку через сайт или по телефону.