Меню

Если вы хотите, чтобы ваш фастбэк Гран Туризмо Ауди А7 обслуживали и ремонтировали только квалифицированные мастера, то мы ждем вас в наших автотехцентрах «H2O AUTO» в любой день недели.

Наши сотрудники отлично знают всю техническую часть автомобиля, используют современное диагностическое оборудование и передовые методики ремонта. Мы устраняем неисправности в электрических и механических системах и узлах, гидравлике, в подвеске и ходовой части, в двигателе, выполняем кузовной ремонт и замену стекол.

Запишитесь к нам на обслуживание, и ваш Ауди А7 всегда будет в идеальном состоянии.

Обслуживаемые автомобили

Стоимость услуг для Ауди A7:

Ремонт двигателей Ауди A7 от 1440 руб
Ремонт коробок передач Ауди A7 от 1800 руб
Ремонт турбокомпрессоров Ауди A7 от 1800 руб
Ремонт рулевых реек Ауди A7 от 3600 руб
Замена ремкомплекта ГРМ Ауди A7 от 5400 руб
Чистка радиаторов системы охлаждения ДВС 
и кондиционера Ауди A7
от 7200 руб
Установка и ремонт автосигнализаций Ауди A7    от 3600 руб

Массивный и коренастый Ауди A7 оснащается тремя типами бензиновых и двумя дизельных двигателей, мощностью от 205 до 326 л.с. Цепной привод ГРМ требует особого внимания уже к 100 – 150 тыс. км пробега. Заменить самостоятельно цепь невозможно: требуется снятие двигателя, т.к. сама цепь расположена со стороны коробки передач.

Опытным мастерам автосервиса H2O Auto под силу решить любые проблемы, возникшие у владельцев Ауди А7. Стоимость обслуживания, цены на запчасти и расходники ищите в прайс-листе.

Частые неисправности Ауди А7, ремонт и техобслуживание

  • Двигатели версии 2.8 FSI и 3.0 TSFI могут страдать от задиров. Но моторы, вышедшие с конвейера после доработок в 2012 – 2013 годах, почти освободились от этой проблемы. Начиная с 60 тыс. км пробега дают о себе знать катализаторы, которые, разрушаясь, и создают задиры. Упущенное время ремонта неминуемо приведет к капитальному ремонту мотора.
  • Полный привод Quattro приводится в действие роботом S-Tronic. Его слабым местом стал мехатроник который меняется совместно со сцеплением. Не лишним будет в случае поломки заменить и корпус масляного фильтра, если на нем обнаружились подтеки масла. Обновлять масло в коробках следует не реже 60 тыс. км пробега.
  • В ходовой часто гудят ступичные подшипники (после 50 – 100 тыс. км пробега).
  • В системе управления может выйти из строя рулевая рейка, в которую встроен усилитель руля. Иногда проблему удается устранить прошивкой блока управления. Если и прошивка не справляется с задачей, то не обойтись без замены рейки (стоимость услуги и цены на рулевую рейку найдете в прайс-листе).
  • Если начал плохо открываться лючок заправочной горловины – в замок попала влага, все датчики системы бесключевого доступа работают только при исправности остальных.
  • Время морозов – проверка на прочность раскладных зеркал. Очень часто их просто выворачивает наружу. В нашем «Бош Авто Сервисе» эту задачу решают отключением автоматического складывания на время морозов.

Заказать ТО Ауди A7 можно через форму обратной связи нашего сайта. Если вы хотите провести ремонт самостоятельно, то можете купить необходимые детали – все они имеются на наших складах.

Массивный и коренастый Ауди A7 оснащается тремя типами бензиновых и двумя дизельных двигателей, мощностью от 205 до 326 л.с. Цепной привод ГРМ требует особого внимания уже к 100 – 150 тыс. км пробега. Заменить самостоятельно цепь невозможно: требуется снятие двигателя, т.к. сама цепь расположена со стороны коробки передач.

Опытным мастерам автосервиса H2O Auto под силу решить любые проблемы, возникшие у владельцев Ауди А7. Стоимость обслуживания, цены на запчасти и расходники ищите в прайс-листе.

Частые неисправности Ауди А7, ремонт и техобслуживание

  • Двигатели версии 2.8 FSI и 3.0 TSFI могут страдать от задиров. Но моторы, вышедшие с конвейера после доработок в 2012 – 2013 годах, почти освободились от этой проблемы. Начиная с 60 тыс. км пробега дают о себе знать катализаторы, которые, разрушаясь, и создают задиры. Упущенное время ремонта неминуемо приведет к капитальному ремонту мотора.
  • Полный привод Quattro приводится в действие роботом S-Tronic. Его слабым местом стал мехатроник который меняется совместно со сцеплением. Не лишним будет в случае поломки заменить и корпус масляного фильтра, если на нем обнаружились подтеки масла. Обновлять масло в коробках следует не реже 60 тыс. км пробега.
  • В ходовой часто гудят ступичные подшипники (после 50 – 100 тыс. км пробега).
  • В системе управления может выйти из строя рулевая рейка, в которую встроен усилитель руля. Иногда проблему удается устранить прошивкой блока управления. Если и прошивка не справляется с задачей, то не обойтись без замены рейки (стоимость услуги и цены на рулевую рейку найдете в прайс-листе).
  • Если начал плохо открываться лючок заправочной горловины – в замок попала влага, все датчики системы бесключевого доступа работают только при исправности остальных.
  • Время морозов – проверка на прочность раскладных зеркал. Очень часто их просто выворачивает наружу. В нашем «Бош Авто Сервисе» эту задачу решают отключением автоматического складывания на время морозов.

Заказать ТО Ауди A7 можно через форму обратной связи нашего сайта. Если вы хотите провести ремонт самостоятельно, то можете купить необходимые детали – все они имеются на наших складах.


Обслуживаемые марки

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: