Большой и солидный внедорожник KIA Mohave сразу привлекает к себе внимание окружающих – огромный глянцевый кузов, высокий клиренс, который намекает на возможность езды по бездорожью и солидный просторный салон выделяет его на фоне окружающих.
Он оснащается несколькими модификациями двигателей, которые работают на бензине и дизельном топливе. В независимости от вариации мотора, все они обладают достаточной мощностью, чтобы обеспечивать быструю и динамичную езду как в условиях загруженного городского траффика, так и на бездорожье.
Несмотря на свою исключительную надежность, элементы двигателя КИА Мохаве подвержены износу и, как следствие поломке. Одной из наиболее частых поломок в двигателе является обрыв или растяжение цепи газораспределительного механизма. Чтобы этого не случилось в пути, обслуживание и замену элементов привода ГРМ нужно производить согласно графика, установленного заводом-изготовителем.
Цепь, которая устанавливается в качестве привода на систему газораспределительного механизма изготавливается из качественного металла и в процессе производства проходит тщательный контроль качества. Поэтому, на многих автомобильных форумах есть информация о том, что такие цепи нормально служат даже при пробеге 200000км.
Опираясь на эту информацию, многие владельцы автомобилей семейства КИА Мохаве не только не спешат заменять цепь, но и не контролируют степень ее натяжение и степень износа основных элементов.
Это может привести к негативным последствиям. В частности, растяжение цепи приводит к несвоевременному воспламенению топливно-воздушной смеси и, как следствие к неравномерной работе двигателя и увеличенному расходу топлива.
К более негативным последствиям несвоевременной замены можно отнести, обрыв цепи. Это неизбежно приводит к столкновению поршней с впускными и выпускными клапанами деформируя их.
Завод-изготовитель рекомендует производить замену цепи ГРМ каждые 100000 км пробега, а проверять уровень ее натяжения и износа не реже 60000 км.
В этом случае замене подлежит не только сама цепь, но и элементы привода – звездочки, ролики, успокоитель, натяжитель, а также, при необходимости, муфта CVVT.
Уберечься от негативных последствий обрыва цепи можно только одним способом – производить техническое обслуживание и замену согласно регламенту, установленному заводом-изготовителем.
Сделать это в гаражных условиях довольно сложно, поэтому лучше сразу обратиться к опытным мастерам, которые работают на автосервисе «H2O AUTO». Обращение в компанию дает клиентам множество преимуществ, а именно:
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам.