Замена ремня ГРМ на Audi A6 в Одинцово

Продукция автоконцерна Volkswagen Group пользуется устойчивым спросом на рынках России и стран ЕС. Ее характеризует надежность инженерных решений, привлекательный стиль. Audi A6 – дорогое и респектабельное авто, максимально комфортное в эксплуатации.

Даже у этой модели нередко возникают проблемы с работой цепного привода ГРМ. Агрессивный стиль вождения, значительное понижение температур в зимний период, нерегулярное прохождение ТО отрицательно сказываются на состоянии цепи. Шарнирные соединения постепенно ослабляются, в результате чего она может провисать, проскакивать при старте и т. д.

Почему критически важно поддерживать привод ГРМ в хорошем техническом состоянии

Привод передает крутящий момент от коленчатого вала через шкив к распредвалу, его надежное сцепление с поверхностями является необходимым условием для своевременной подачи топлива и удаления отработанных газов из камеры сгорания. Благодаря ремню/цепи ГРМ клапаны и цилиндры функционируют в едином цикле, и таким образом удается избежать столкновения этих деталей.

Возможные последствия износа привода ГРМ:

• неуверенный запуск двигателя;
• возникновение посторонних звуков, таких как звон, свист, шуршание;
• повреждение шкива и натяжных роликов;
• медленный набор оборотов;
• перегрев и увеличенный расход бензина;
• выход мотора из строя.

В двигателях, устанавливаемых на Audi, в конструкции приоритет отдается высокому КПД, при этом возрастает угроза капитальной поломки, поскольку в таких системах траектория движения поршня и клапана частично пересекается. В случаи обрыва цепи или ремня ГРМ детали ударяются друг об друга и получают различные деформации.

Существует варианта подобной аварии:

• Погнулись клапаны. В этом случае в автосервисе перебирается ГБЦ, в авто ставятся новые клапаны.
• Деформируются клапаны, головка блока цилиндров и распределительный вал. Все перечисленные детали подлежат замене.
• Оторванная юбка клапана попала в камеру сгорания. При таком варианте требуется менять блок цилиндров или поршневую группу.

Специфика замены ГРМ

В подавляющем большинстве случаев своевременная замена ГРМ позволяет исключить длительный и дорогостоящий ремонт мотора. В нашем автосервисе данная процедура занимает 3-5 часов и может быть проведена параллельно с техническим осмотром авто.

Алгоритм действий по замене ремня следующий:

• Подготовка. Чтобы получить доступ к газораспределительной системе автомеханик с автослесарем поднимают автомобиль и проводят демонтаж колес, бампера, крышки двигателя, кожуха и генераторного шкива. Иногда приходится снимать воздухозаборник, емкость ГУР и прочее.
• Демонтаж и установка новой детали. Вместе с заменой ремня/цепи проводится тестирование роликов и натяжителей.
• Обратная сборка. Осуществляется в обратном порядке относительно демонтажа.

Богатый опыт сотрудников по работе с двигателями Volkswagen и современное оснащение техцентра гарантируют высокое качество работ. В целях экономии времени клиенты могут записываться в автосервис «H2O AUTO» в Одинцово по телефону. На услуги установленные компоненты предоставляется расширенная гарантия.