Замена ГРМ Volkswagen Passat в Одинцово

Стоимость замены ремня ГРМ

Привод газораспределительного механизма является одной из важнейших систем двигателя внутреннего сгорания. При чрезмерном износе ремня может наблюдаться значительное ухудшение динамических показателей мотора, кроме того, существует риск обрыва детали и повреждения внутренних элементов. Учитывая специфику эксплуатации и ремонта привода, его замена требует наличия высокой квалификации у мастера, устанавливающего новую деталь. Применение качественных запасных частей также является фактором, оказывающим влияние на формирование стоимости замены ремня ГРМ.

Если ремень ГРМ автомобиля Фольксваген Пассат не был оборван, то восстановительная операция будет осуществлена при минимальных финансовых затратах. В противном случае потребуется выполнить сложный ремонт с заменой дорогостоящих внутренних деталей двигателя.

Разновидности газораспределительных механизмов

Двигатели внутреннего сгорания могут быть спроектированы таким образом, что даже при обрыве привода ГРМ не происходит соударения клапанов и поршней. Если силовой агрегат изготовлен таким образом, то при разрушении ремня не происходит повреждение внутренних деталей, поэтому и ремонт может быть выполнен в кратчайшие сроки и при минимальной стоимости услуги.

В двигателях старого образца клапана в камере сгорания выдвигаются на значительное расстояние от седел, поэтому при обрыве привода ГРМ тарелки элементов останутся в неподвижном состоянии, и о них будут ударяться поршни, которые будут приводиться в движение инерционными силами. В результате подобного воздействия в значительной степени повреждаются внутренние детали мотора, что потребует выполнения сложной ремонтной операции с разбором двигателя.

Частота замены ремня ГРМ

Ремень ГРМ автомобиля Volkswagen Passat следует менять через каждые 70-100 тыс. км пробега. Для машин отечественного производства период эксплуатации детали не превышает 50 тыс. км пробега. Эти показатели являются стандартными, но если транспортное средство эксплуатируется в сложных условиях, то установка нового привода может понадобиться значительно раньше указанных интервалов.

Водителю следует обязательно доставить автомобиль для проверки состояния этого узла при наличии следующих признаков:

• Шума из подкапотного пространства.
• Черного дыма из выхлопной трубы.
• Потери мощности.
• Повышенном потреблении топлива.

Если двигатель не удается запустить, то следует доставить автомобиль в автосервис на эвакуаторе. В автотехцентре «H2O AUTO» замена ремня ГРМ Фольксваген Пассат будет выполнена в день обращения, если техническая неисправность не осложнена обрывом привода.