Замена ГРМ Peugeot 806 в Одинцово

В частности, продолжительная езда на морозе способна уменьшить срок службы ременного привода ГРМ, который обеспечивает синхронное вращение коленчатого и распределительного валов. Из-за этого двигатель перестает запускаться. Своевременная замена ГРМ гарантирует, что автомобиль внезапно не заглохнет далеко от сервисных центров.

Зачем нужен ремень ГРМ

Ременной или цепной привод (зависит от типа мотора) ГРМ выполняет несколько функций:

• передает крутящий момент с коленчатого на распределительный вал;
• обеспечивает взаимосвязанную работу масляного насоса и другими узловыми деталями системы;
• стабилизирует работу масляного насоса.

В заводской документации к Peugeot 806 указано, что ременной привод нужно менять каждые 60 тысяч километров. Но при правильной эксплуатации и обслуживании мотора этот показатель может превысить 80 тысяч километров. Однако постоянная езда в плохих климатических условиях и по ухабистым дорогам способна ускорить износ деталей двигателя. Поэтому технический осмотр состояния ременного привода ГРМ следует проводить каждые 20 тысяч километров.

Признаки раннего износа ремня ГРМ

Обычно об износе ремня ГРМ говорят соответствующие сигнальные лампы, загорающиеся на панели управления Peugeot 806. Но некоторые дефекты на приводе газораспределительного механизма могут раньше нарушить работу двигателя.

Своевременно обнаружить износ ремня ГРМ помогают следующие признаки:

• Двигатель после запуска начинает «свистеть», «хрипеть» и издавать другие нехарактерные звуки. Подобные изменения происходят на фоне естественного износа ремня ГРМ, что приводит к нестабильной работе мотора.
• Возникают проблемы с запуском мотора и/или двигатель плохо реагирует на нажатие педали газа. Обе проблемы возникают как следствие износа зубцов ремня ГРМ. Из-за этого привод проскальзывает на роликах, из-за чего нарушается работа системы зажигания.
• Стартер начинает работать на холостых оборотах. Эта проблема возникает при обрыве ремня ГРМ.

Чтобы увеличить срок службы привода ГРМ, необходимо регулярно проводить визуальный осмотр газораспределительного механизма. При обнаружении на нем пятен масла, топлива и других технических жидкостей нужно заменить как ремень, так и сальники коленчатого и распределительного валов.

Также компания Peugeot настаивает на необходимость проводить такую процедуру каждые 5-7 лет даже при условии, если автомобиль этот период стоял в гараже. Ремень постоянно находится в натяжении. Из-за этого привод ГРМ со временем растягивается, что ведет к сбоям в работе системы зажигания.

Сеть автотехнических центрах H2O Auto предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Peugeot. Все работы проводятся в строгом соответствии с регламентом, установленным производителем. Заказывайте замену ремня ГРМ и других деталей Peugeot 806 в центрах H2O Auto.