Меню
Замена ГРМ Peugeot 607
Peugeot 607 относится к автомобилям бизнес-класса, которые оснащаются мощными и долговечными двигателями. Но эксплуатация подобных машин в российских условиях увеличивает нагрузку на узловые детали и нередко приводит к преждевременным поломкам.
Стоимость от:
7 500 руб.

Избежать подобные ситуации помогает своевременная замена ГРМ, которая проводится как по регламенту, установленному производителем, так и при преждевременном износе.

Функции привода ГРМ

Ременной (или цепной, в зависимости от мотора) привод ГРМ отвечает за следующие функции:

  • передача крутящего момента с коленчатого на распределительный вал, что обеспечивает синхронное вращение деталей;
  • стабилизация работы водяного насоса;
  • обеспечение взаимосвязанной работы между масляным насосом и другими узлами системы.

Компания Peugeot рекомендует заменять привод ГРМ каждые 60 тысяч километров. Однако этот показатель был получен в ходе заводских испытаний, которые не соответствуют эксплуатации в реальных условиях. При правильном обслуживании мотора ремень придется заменять каждые 80 тысяч километров. Но чтобы своевременно выявить износ привода ГРМ, следует проводить визуальных осмотр газораспределительного механизма по прошествии 20 тысяч километров.

Когда обращаться за заменой ГРМ

О неисправностях, связанны с целостностью ременного привода ГРМ, сообщают датчики, загорающиеся на панели управления Peugeot 607. Но это происходит не всегда. Проверить состояние привода ГРМ рекомендуется при возникновении следующих неисправностей:

  • После запуска двигатель начинает издавать нехарактерные звуки. Подобные проблемы возникают как следствие естественного износа привода ГРМ, из-за чего нарушается стабильная работа мотора.
  • Двигатель неправильно реагирует на нажатие педали газа либо не запускается. Обе неисправности начинают беспокоить, когда изнашиваются зубцы, расположенные на внутренней стороне привода ГРМ. Из-за этого ремень проскальзывает на роликах, вследствие чего сбоит система зажигания.
  • Холостые вращения стартера. Эта неисправность в большинстве случаев возникает из-за обрыва ременного привода.
  • При осмотре ГРМ обнаружены следы технических жидкостей (масла и других). При обнаружении таких пятен рекомендуется сразу заменить сальники коленчатого и распределительного валов, а также привода газораспределительного механизма. Ремень при контакте с техническими жидкостями размягчается.

Компания Peugeot рекомендует заменять привод ГРМ через каждые 5-7 лет. Это обусловлено тем, что ремень, находясь постоянно в натянутом состоянии, со временем растягивается, что также ведет к сбою в работе системы зажигания.

Чтобы избежать проблем с Peugeot 607, обращайтесь в сеть автотехнических мастерских H2O Auto. Мы предлагаем услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей французской марки. Стоимость услуг, а также объем работ, определяются после комплексной компьютерной диагностики автомобиля.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: