Замена ГРМ Peugeot 604 в Одинцово

Из-за этого нарушается работа двигателя. Замена ремня ГРМ проводится, согласно установленному производителем регламенту. Однако нередко к этой процедуре приходится прибегать чаще.

Функции ременного привода ГРМ

Ременной (или цепной) привод ГРМ выполняет следующие функции:

• передает крутящий момент с коленчатого вала на распределительный, синхронизируя вращение деталей;
• обеспечивает связанную работу масляного насоса и других деталей системы;
• стабилизирует работу водяного насоса.

Компания Peugeot рекомендует заменять привод ГРМ на своих моделях через каждые 60 тысяч километров. Но в реальных условиях эксплуатации этот параметр может меняться. Если автомобиль не подвергается высоким нагрузкам и регулярно обслуживается, то заменять привод ГРМ придется не ранее, чем через 80 тысяч километров. Но при эксплуатации в суровых условиях (длительные морозы, резкие температурные перепады и другие) ремень изнашивается быстрее.

Поэтому во избежание внезапных проблем с работой Peugeot 604 рекомендуется проводить технический осмотр каждые 20 тысяч километров.

Признаки износа ремня ГРМ

Первый признак износа ремня ГРМ — индикаторы, загоревшиеся на панели управления. Но проблемы с работой автомобиля могут возникнуть раньше этого. Поэтому необходимо обращать внимание на следующие признаки:

• Двигатель плохо реагирует на нажатие педали газа либо не запускается. Обе проблемы возникают из-за истирания зубцов, расположенных на внутренней стороне ремня ГРМ. Из-за этого привод газораспределительного механизма проскальзывает на роликах.
• Стартер вращается на холостых оборотах. Этот «симптом» в большинстве случаев свидетельствует об обрыве ременного привода.
• Со стороны моторного отсека доносятся посторонние звуки (свист, хрипы и другие). Эта проблема возникает из-за нестабильной работы двигателя, обусловленной износом ремня.

Из-за того, что ременной привод постоянно находится в напряжении, деталь со временем растягивается. Поэтому компания Peugeot рекомендует проводить замену каждые 5-7 лет, даже если автомобиль в этот период не эксплуатировался.

Также избежать проблем с работой мотора можно, если регулярно проводить осмотр подкапотного пространства. Из-за износа сальников коленчатого и распределительного валов на ремень попадает технические жидкость: моторное масло, топливо и другая. Такое воздействие приводит к быстрому износу привода ГРМ. При обнаружении подобных пятен ремень и сальники нужно заменить.

Сеть автомастерских H2O Auto оказывает комплексные услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей Peugeot. Все работы проводятся на современном оборудовании и с использованием фирменных деталей. Заказывайте замену ремня ГРМ и других деталей Peugeot 604 в H2O Auto.