Замена ГРМ Hyundai ix55

Назначение цепи ГРМ

Важным условием для высвобождения огромного потенциала автомобиля Hyundai ix35 является его регулярное обслуживание на территории профессиональных автосервисов. Пренебрежение этим требованием гарантированно спровоцирует частые поломки и сбои разных узлов машины.

Цепной хомут блока газораспределения Hyundai ix55 является важнейшей деталью системы. Эта деталь обеспечивает корректную передачу крутящегося усилия от двигателя на рабочие валы (коленчатый и распределительный). На разных версиях авто такое взаимодействие может быть прямым или косвенным. Иногда корейский производитель включает в компоновку два распределительных вала, соединенных цепной передачей.

Специфические характеристики цепи ГРМ

Преимущества цепного шкива по сравнению с традиционным ременным вариантом:

• Выраженная износостойкость. Цепь обладает более высокой механической и динамической прочностью, что позволяет ей хорошо сопротивляться эксплуатационным нагрузкам (включая некорректное вождение).
• Увеличенные периоды между плановыми ТО. Согласно инструкции от производителя, проводить регламентные технические обслуживания для цепей ГРМ необходимо примерно в 2 раза реже, чем в случае с ременными версиями.
• Простота определения износа детали. Утратившая функциональность цепь начинает провисать, издавать нехарактерные звуки, демонстрировать поперечное биение. Любой из этих признаков является достаточным поводом для обращения в автосервис за помощью. В ходе замены ГРМ мы применяем только оригинальные комплектующие.

Среди недостатков цепного хомута обычно называют его шумность: это объясняется тем, что в состав конструкции входят стельные звенья. Чтобы минимизировать дискомфорт в салоне, производитель используется эффективные звукоизоляционные кожухи. Также важно знать, что для замены детали требуются специальные инструменты. Специалисты нашего техцентра имеют многолетний опыт в оказании подобных услуг.

Признаки износа цепи ГРМ Hyundai ix55

• Боковое биение. Для определения реальных масштабов проблемы мы используем компьютерную диагностику.
• Люфт. Это указывает на растягивание привода. Типичная причина — существенно превышен эксплуатационный ресурс. После этого шкив начинает проскакивать через зубцы на звездочках, что сказывается на чувствительности педали газа.
• Полный разрыв. Самый неблагоприятный сценарий, вследствие которого клапаны и поршни получают серьезные повреждения.

Персонал отделения «H2O AUTO» в Одинцово имеет необходимое умение и ресурсы для устранения любой поломки ГРМ и других узлов автомобиля Hyundai ix55. Мы настоятельно рекомендуем тщательно наблюдать за сроками плановых ТО-1 иТО-2. Если у вас возникло малейшее подозрение в исправности ГРМ, сразу обращайтесь в наш автосервис.