Замена ГРМ Hyundai ix35

Что указывает на износ цепи ГРМ

На долговечность и эффективность работы автомобиля Hyundai ix35 напрямую влияет профессионализм его обслуживания. Очень важно, чтобы персонал мастерской хорошо разбирался в особенностях компоновки машин корейского производителя.

Сугубое внимание механики уделяют блоку газораспределения, от исправности которого зависит работа всего силового агрегата. Важнейшим элементом системы ГРМ является приводной элемент: в большинстве версий Hyundai он представляет собой функциональную стельную цепь. Среди ее достоинств особо выделяется механическая прочность, увеличенный эксплуатационный ресурс, стойкость к химическим веществам.

Недостатки цепных передач:

• Сложность внешнего контроля за состоянием элемента (он находится внутри силового блока под крышкой).
• Повышенные требования к качеству и своевременности замены масла. В ходе обслуживания автомобиля Hyundai ix35 важно использовать только фирменные технические жидкости.
• Чтобы корректно провести замену и настройку цепного привода, от мастера требуется высокая квалификация и опыт.

Записывайтесь на прием к специалистам «H2O AUTO» в Одинцово: это станет гарантией качественного проведения замены ГРМ и элементов обвязки.

Поводы к обращению в автосервис

Обследование целостности цепей системы газораспределения входит в комплекс обязательных мероприятий при проведении плановых и внеплановых ТО. Согласно рекомендациям корейских инженеров, указанных в сопроводительной документации, цепи ГРМ Hyundai ix35 обладают эксплуатационным ресурсом в пределах 200-250 тыс. км пробега. Согласно нашим наблюдениям, в отечественных условиях износ этих элементов происходит гораздо быстрее. Поэтому желательно приезжать на диагностическое обследование газораспределительного механизма уже после преодоления машиной 100-120 тыс. км пробега.

Тревожные признаки, указывающие на износ цепной передачи ГРМ:

• Появление нестандартных шумов со стороны силового отсека. Как правило, из-под капота в таких ситуациях слышится гул, стук, скрежет и т. п.
• Сбои в работе мотора (падение мощности, перепады скорости и т. п.).
• Проблемы с пуском мотора, громкие хлопки при работе выхлопной системы.
• На электронной панели высвечивается тревожный сигнал «Check Engine».

Зафиксировав хоты бы один из вышеперечисленных признаков, незамедлительно записывайтесь на прием к нашему мастеру. Дело в том, что в случае обрывания привода ГРМ из строя выходят поршни и клапаны: для устранения такой поломки приходится проводить капитальный ремонт двигателя. Для подачи заявки можно воспользоваться телефоном обратной связи или формой на сайте.