Замена ГРМ Mercedes GLE в Одинцово

В своей работе мы используем только фирменные расходные материалы и современное оборудование.

Назначение ременного привода ГРМ

Механизм газораспределения относится к числу главнейших блоков автомобиля Мерседес-Бенц ГЛЕ. Он обеспечивает точную и стабильную работу силового блока, транслируя крутящийся момент между коленчатым и распределительным валом. Эффективность работы блока напрямую зависит от технического состояния ремня ГРМ и корректности настройки натяжных роликов. Для того, чтобы получить фактическую картину состояния ременной передачи, мы используем современные методы компьютерной диагностики.

Задачи, выполняемые ремнем ГРМ автомобиля Mercedes-Benz GLE:

• синхронизация движения распределительных и коленчатых валов;
• корректная передача инерции вращения с мотора на рабочие валы;
• регулировка точности порций и частоты впрыскивания топливно-воздушной смеси в рабочие камеры цилиндров;
• обеспечение безопасности траектории и скорости работы клапанно-поршневой группы (это минимизирует риск касания подвижных элементов друг с другом).

Внешне ремень газораспределительного механизма имеет вид монолитного кольца выполненного из армированной технической резины. Чтобы добиться повышения прочности изделия, в состав материала вводят полимерные и металлические добавки. Изнутри кольца находятся высокопрочные зубцы, обеспечивающие сцепку шкива и роликов. На продолжительность работы ременной передачи влияет качество материала изготовления и правильность эксплуатации. После обнаружение любых поверхностных изъянов сразу же записывайтесь на прием к мастеру технического центра «H2O AUTO».

Поводы к замене ременного привода ГРМ

Техническое отделение «H2O AUTO» в Одинцово оснащено самым современным оборудованием, позволяющим решать практически любые проблемы автомобиля Mercedes-Benz GLE. Персонал компании владеет высоким мастерством, позволяющим корректно и в сжатые сроки выполнить замену ГРМ.

Признаки, указывающие на потерю функциональности ременной передачи блок газораспределения:

• заметно упала мощность мотора, он стал перегреваться;
• отпал один или несколько функциональных зубцов;
• на поверхности привода появились механические изъяны (царапины, трещины, отслоения) или масляные пятна;
• на порядок повысился расход топлива, а выхлопные газы приобрели темный оттенок;
• из выхлопной трубы слышны хлопки и чихание;
• появилась сильная вибрация работающего мотора.

Для определения фактического состояния ремня ГРМ Mercedes-Benz GLE мы используем диагностическое обследование на компьютерном стенде. Вместе с приводным элементом часто приходится менять направляющие и натяжные ролики.