Меню

От регулярности планового технического обслуживания автомобиля зависит периодичность серьезных поломок и дорогих ремонтных работ. Своевременная замена масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания помогает сохранить ресурс и увеличить безаварийные интервалы эксплуатации. Важно, чтобы плановое техническое обслуживание выполнялось не только своевременно, но и качественно, с использованием проверенных расходных материалов и с соблюдением технологий.

Как выполняется замена масла на ДВС автомобиля?

Существует два способа замены масла – с промывкой и без. В большинстве случаев промывать картер и систему смазки нет необходимости, и тогда работы выполняются по следующей схеме:

  • Двигатель автомобиля прогревается до рабочей температуры – так обеспечивается максимальная текучесть технической жидкости;
  • Машина загоняется на смотровую яму или на подъемник, мастер откручивает крышку маслозаливной горловины на моторе и выкручивает болт-заглушку в поддоне картера;
  • Горячая отработка сливается в специальную накопительную емкость для последующей утилизации в соответствии с действующими экологическими стандартами;
  • После того, как отработка стекает, выкручивается масляный фильтр (или демонтируется крышка корпуса, если в автомобиле используется фильтр со сменными кассетами);
  • Сотрудник автосервиса устанавливает новый фильтр, закручивает болт-заглушку и заливает чистое масло (его тип и характеристики зависят от марки, модели, возраста и условий эксплуатации автомобиля и подбираются индивидуально). Уровень контролируется специальным щупом;
  • После этого крышка маслозаливной горловины закручивается, и автомобиль можно использовать по назначению. Вся процедура занимает в среднем до 30 минут.

Промывка системы смазки ДВС при замене масла выполняется только при переходе с одного типа масла на другое, например, с минерального на синтетическое. При смене технической жидкости по вязкости без изменения типа (с минерального на минеральное) проводить промывку не обязательно.

Каких подвохов можно ожидать от недобросовестных мастеров?

В большинстве случаев автовладельцу предлагают расходные материалы непосредственно на станции технического обслуживания. На небольших автосервисах с целью материальной выгоды сотрудники идут на уловку по подмене масла. Как правило, его разливают из больших двухсотлитровых металлических бочек, но гарантировать оригинальность содержимого вам никто не сможет. Вместо дорогой синтетики вам вполне могут залить дешевый аналог или вовсе недорогое минеральное масло. В результате увеличения износа, которое вы заметите не сразу, не избежать.

Подобным образом выполняется подмена фильтров, поэтому обязательно обращайте внимание на маркировку. Если на корпусе она отсутствует, то, вероятнее всего, это дешевый расходник, которые массово поставляются из Китая. На оригинальных фильтрах всегда есть соответствующая маркировка производителя.

Профессиональная замена масла в Одинцово

Выбирая автотехцентр «H2O AUTO» в Одинцово, вы получаете:

  • Соблюдение технологий планового технического обслуживания;
  • Оригинальные, качественные расходные материалы, соответствующие заявленным характеристикам;
  • Быстрое обслуживание по записи без очередей, широкий спектр дополнительных услуг по диагностике и ремонту автомобилей;
  • Консультации по любым техническим вопросам, прозрачную ценовую политику.

Дополнительную информацию вам предоставят наши менеджеры по указанным телефонным номерам.


Рассказать друзьям: