Меню
Замена ремня ГРМ на Audi A1 в Нахабино
Неполадки с приводом газораспределительной системы нередко случаются и на автомобилях немецких марок. Наш автотехцентр в Нахабино приглашает владельцев Audi для проведения подробной диагностики мотора и прочих узлов ТС, а также замены сломанных и износившихся компонентов.
Стоимость от:
5 400 руб.

От правильного функционирования деталей газораспределительной системы полностью зависит работоспособность вашего авто. Ременной привод передаёт крутящий от шкива коленчатого вала к шкиву распределительного, также попутно происходит синхронизация движения поршней, впрыска топлива, удаления отработанных газов и подачи охлаждающей жидкости.

Износ цепи

В процессе эксплуатации ремень ГРМ постепенно изнашивается, этому способствуют многие факторы, такие как ухабы и ямы на дорогах, резкие старты на светофорах, частые обгоны, дрифт на автостоянках, холодные пуски и т. д. В сопроводительной документации производителя указывается ресурс использования, выраженный в км пробега для различных типов двигателя. Как правило, этот показатель примерно равен 120 тыс. На практике же, необходимость в замене ГРМ возникает через 70-100 тыс. км.

Несмотря на то, что ремень изготовлен из прочной и износостойкой технической резины, от высоких механических нагрузок он деформируется. Появляются разнообразные дефекты: истирание боковых поверхностей, открыв зубьев, растяжение. С падением технических характеристик узла снижается эффективность силовой установки автомобиля, и растут риски аварии.

Признаки неполадок с приводом газораспределительного механизма

Провисающий привод без нескольких зубьев работает не так ровно, как только что установленная деталь.

При этом автовладелец может наблюдать следующие неполадки:

  • Вращение стартера не приводит к пуску мотора.
  • Из-под кожуха ГРМ слышны посторонние стуки, свист, шуршание.
  • Обороты двигателя падают, а расход бензина растёт.
  • Топливо не успевает полностью окислиться, из-за чего выхлопы заметно темнеют.

При визуальном осмотре привода обнаруживаются потеря натяжения, царапины на поверхности шкива, масляные пятна. В таких условиях лучше обратиться в автоцентр за заменой детали как можно скорее, что поможет предотвратить серьезные повреждения двигателя, например смятие впускных и выпускных клапанов, деформирование распредвала и головки блока цилиндров, попадание оторванной юбки клапана в камеру сгорания.

Плюсы замены ГРМ в нашем техцентре

Демонтаж старого ремня и установка новой фирменной запчасти Audi является привычным делом для автомехаников «H2O AUTO». Мастерская в автотехцентре оснащена всем необходимым оборудованием и программными средствами, чтобы сделать труд наиболее продуктивным, а его результат – качественным.

Алгоритм замены ГРМ следующий:

  • Клиент оставляет заявку на ремонт очно или по телефону и в оговоренное время подвозит своё авто. Производится внешний осмотр транспортного средства и подписывается акт сдачи-приёмки.
  • Замена ременного привода занимает около 3-5 часов. Владелец не допускается в ремонтную зону, но может наблюдать за действиями мастеров через стекло или по монитору. Вначале выполняется демонтаж деталей, мешающих нормальному доступу к узлам газораспределительной системы. Потом производится замена и настройка натяжения нового ремня ГРМ. Под конец осуществляется обратная сборка.
  • Автомобиль проходит проверку качества заявленных работ. Мастер-приемщик знакомит владельца с заказ-нарядом, в котором отмечается стоимость каждой операции, использованных сервисом запчастей и расходников. Подписывается акт сдачи-приёмки.

Вероятно, через 2-3 дня с вами свяжется сотрудник контакт-центра и задаст несколько вопросов. Так проверяется качество ремонтных работ и обслуживания.

Преимущества нашего автосервиса

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту
Рассказать друзьям: