Замена ГРМ Шкода

Назначение ременного привода ГРМ

Визуально ремень ГРМ имеет вид сплошного ободка из технической резины, оснащенного по внутреннему радиусу специальными зубьями. В зависимости от версии авто, размеры и число зубьев шкива могут отличаться. Для его армирования используются металлические и полимерные включения: таким образом усиливаются прочностные и износостойкие показатели детали.

Благодаря ремню газораспределительного механизма осуществляется синхронизация работы коленчатого и распределительного вала. На отдельных версиях силового блока обод транслирует вращательный момент на помпу охлаждающего контура.

Как правило, ремень ГРМ расположен спереди моторного отсека, в промежутке между главным радиатором системы охлаждения и цилиндрами. Отдельные типы ДВС предусматривают возможность визуального обзора приводного кольца при открывании капота. Однако в большинстве случаев поверх него расположен защитный кожух.

Периодичность замены

Как показывает наш опыт долголетнего обслуживания различных моделей автомобиля Шкода, ременная передача ГРМ обладает достаточно большим эксплуатационным ресурсом. Главное — изначально устанавливать фирменный хомут и тщательно проводить настройку степени натяжения. По своей долговечности ремни хотя и уступают традиционным цепям, однако превосходят их по малошумности и простоте обслуживания.

В среднем срок службы ремня ГРМ Шкода регламентирован на уровне 120 тыс. км пробега: даже в условиях отечественного бездорожья и неблагоприятных климатических условий передача данного типа редко служит меньше 60 тыс. км. При этом следует тщательно следить за состоянием привода, т. к. его растягивание или обрыв гарантировано приводит к серьезным повреждениям деталей силового блока. В наиболее критических случаях приходится полностью менять двигатель.

Особенности процедуры

Чтобы установить новый ремень ГРМ на автомобиле Шкода, требуется не только опыт исполнителя, но и наличие соответствующих инструментов и фирменных расходных материалов. Автосервис «H2O AUTO» в Одинцово имеет все необходимо оснащение для профессионального обслуживания и ремонта газораспределительного механизма, с обязательным диагностическим обследованием всего блока.

Для реализации задачи мы используем следующий перечень комплектующих:

• газораспределительный ремень;
• натяжной ролик;
• насос системы охлаждения.

Решение по последней позиции принимается после того, как блок будет полностью разобран. Косвенными указаниями на выход из строя помпы служат протекания над местом ее расположения. На все проводимые работы мы предоставляем гарантию. Чтобы записаться на обслуживание ГРМ в техническом центре «H2O AUTO» в Одинцово, оставьте заявку на сайте или по телефону.