Замена ГРМ Chevrolet Cruze в Одинцово

Седаны и хэтчбеки Chevrolet Cruze до 2015 г. выпускались на заводе GM в Санкт-Петербурге, а модификацию с кузовом универсал изготавливали в Калининграде. На выбор клиентам предлагались варианты с бензиновыми атмосферными двигателями 1,6 и 1,8 л, а также турбо с рабочим объёмом 1,4. Система ГРМ авто использует ременный привод, имеющий по утверждению производителя увеличенный эксплуатационный ресурс.

Функции привода ГРМ

От исправной работы ремня ГРМ напрямую зависит работоспособность других узлов и механизмов мотора. Он передаёт крутящий момент с коленчатого на распределительный вал и синхронизирует их взаимное перемещение. Таким образом все детали внутри цилиндров движутся в такт, что даёт возможность достигать высоких показателей надёжности и эффективности.

Изготавливается ремень из технической резины. С целью повышения прочности и износостойкости детали в него добавляются полимерные или стальные корды. На внутренней стороне ремня располагаются зубцы, служащие для сцепления со шкивами и предотвращения проскальзывания.

Неполадки мотора при износе ремня ГРМ

Даже усиленная техническая резина редко выдерживает более 90 тыс. км. Боковые поверхности истираются, под действие сильного натяжения зубья сминаются и иногда отрываются. Некачественные ГСМ, ямы на дорогах, искусственные неровности приводят к более стремительному снижению эксплуатационных качеств привода, чем рассчитывает производитель. На практике замена ГРМ обычно требуется уже через 50-60 тыс. км пробега.

О повышенном износе детали можно узнать по таким признакам:

• масляные подтёки из-под кожуха ГРМ;
• возросший расход топлива;
• сильные вибрации мотора;
• свист при пуске двигателя и постукивание при работе;
• сообщения об ошибках в функционировании коленчатого и распределительного вала;
• увеличение содержания копоти в выхлопных газах.

Последствия обрыва ремня

Обрыв ремня газораспределительной системы лишает транспортное средство управляемости, двигатель глохнет. Поскольку движения колен- и распредвала больше не синхронизируются, возникает реальная угроза столкновения поршней и клапанов цилиндрах. В результате детали деформируются, двигателю становится необходим капитальный ремонт.

При замене ремня ГРМ наши специалисты, как правило, также устанавливают новые натягивающие ролики и водяные помпы. Сочетание компьютерной диагностики и визуального осмотра запчастей позволяет точно определить необходимость ремонта тех или иных узлов.

Своевременное обследование вашего Chevrolet Cruze поможет выявить слабые места двигателя, осуществить ремонт и уберечься от значительных финансовых трат в будущем.