Замена сайлентблоков подвески

Сайлентблоки – это резинометаллические шарниры, используемые для соединения между собой отдельных компонентов подвески. Как правило, сайлентблок состоит из двух металлических втулок и прокладки из упругой резины между ними. Функциональное назначение – гасить вибрацию и колебания, возникающие при нагрузке на ходовую часть во время движения автомобиля. Это расходный материал, который необходимо время от времени проверять на предмет износа и менять при необходимости.

Цены на замену сайлентблока

замена сайлентблока от 900 руб

Наши преимущества

  • Глубокая диагностика.
    Современные компьютерные стенды, новейшее программное обеспечение позволяет просканировать все основные узлы автомобиля. Вы получите полную информацию о техническом состоянии машины и профессиональные рекомендации по ремонту.

  • Качественный ремонт.
    Мы строго соблюдаем технологии, рекомендации автопроизводителей. На все услуги, а также на установленные запчасти вам предоставят расширенную гарантию.

  • Выгодные скидки и акции.
    Мы заинтересованы в постоянном сотрудничестве, поэтому регулярно предлагаем своим клиентам новые программы. Качественный ремонт может быть экономным вместе с H2O AUTO.

  • Квалифицированный персонал.
    Работы выполняют аттестованные специалисты, прошедшие обучение в учебном центре BOSCH. Вы доверяете свое авто профессионалам, а не мастерам-самоучкам.

Записаться на обслуживание онлайн

Нахабино
Красногорский район, пгт Нахабино, ул. Советская, д. 86а
Пн-Вс:09:00 — 21:00   
Тел:+7 (495) 212-10-02
Одинцово
Одинцовский район, пос. ВНИИССОК, ЖК «Гусарская баллада», ул. Михаила Кутузова, д. 5А, стр. 2
Пн-Вс: 09:00 — 21:00   
Тел: +7 (495) 212-10-02
Звенигород
городской округ Звенигород, квартал Введенское, владение 3
Пн-Вс: 09:00 — 21:00   
Тел: +7 (495) 212-10-02

Как проводить проверку сайлентблоков?

Определить состояние сайлентблоков на легковом транспортном средстве сможет любой опытный автомобилист. Обнаружение люфта или растрескивания резины должно стать сигналом к срочной замене сайлентблока. Но если вы испытываете трудности в этом вопросе, то диагностику сайлентблоков лучше доверить специалистам автотехцентра Бош Авто Сервис «Н2О-АВТО». Оперативность и качество гарантируем.

Как определить, что пора менять сайлентблоки?

Производитель устанавливает ресурс этим расходникам в 100 тысяч километров, но в реальности может оказаться, что уже через 50 тысяч пробега у вас возникнет необходимость в очередной их замене.

Сигналом для этого должно послужить:

  • плохая управляемость транспортным средством: автомобиль не держит «курс» при прямолинейном движении, сильно кренится при вхождении в поворот, при торможении уходит в сторону
  • протектор шин неравномерно изнашивается
  • невозможно отрегулировать углы установки колес (сход-развал)
  • большой люфт, наличие трещин, разрывов на резиновой прокладке и механических повреждений на металлической обойме сайлентблока

Чрезмерный износ сайлентблоков опасен снижением управляемости автомобиля, что при движении на большой скорости может послужить причиной аварии. Кроме того, при чрезмерном износе сайлентблоков одной их заменой будет уже не обойтись, так как в этом случае могут быть разрушены и посадочные места их креплений. А это дополнительные расходы на замену рычагов подвески.

Не затягивайте с ремонтом, позаботьтесь о своей безопасности – своевременно меняйте вышедшие из строя детали на своем автомобиле.