Меню

Цены на ремонт ходовой части легкового автомобиля

Ходовая часть — диагностика от 1000 руб.
Стойки стабилизатора — замена от 2000 руб.
Втулки стабилизатора — замена от 2000 руб.
Шаровая опора — замена от 1750 руб.
Наконечник рулевой тяги — замена от 1000 руб.
Рулевая тяга — замена от 1250 руб.
Амортизаторы подвески (передняя ось) — замена от 6000 руб.
Амортизаторы подвески (задняя ось) — замена от 5000 руб.
Ступица колеса — замена от 3000 руб.
Подшипник ступицы колеса — замена от 3500 руб.
Рулевая рейка — ремонт от 5000 руб.
Рычаг подвески — замена от 2500 руб.
Сайлентблок рычага подвески — замена (при снятом рычаге) от 1000 руб.
Пыльник ШРУС (внешний) — замена от 2500 руб.
Пыльник ШРУС (внутренний) — замена от 4000 руб.
ШРУС приводного вала — замена от 4000 руб.
Приводной вал — замена от 4000 руб.
Сход-развал — проверка и регулировка (малыйкласс/средний класс/бизнес-класс, минивэн, кроссовер, джип, коммерческий транспорт) от 2700/2880/3240 руб.

Особенности ремонта ходовой части автомобиля

Ремонт ходовой части автомобиля — процесс, требующий высокой квалификации специалистов и применения специализированного оборудования. Основные особенности ремонта ходовой:

  • Диагностика состояния. Перед началом ремонтных работ проводится тщательная диагностика ходовой части (проверка амортизаторов, пружин, элементов подвески и рулевого управления). Это позволяет точно определить неисправности и степень износа компонентов.
  • Специфика ремонта. Ремонт может включать в себя замену изношенных деталей, регулировку углов установки колес, восстановление геометрии подвески. Особенностью является необходимость использования высокоточного оборудования для соблюдения параметров, заданных производителем автомобиля.
  • Комплексный подход. Ремонт ходовой части не ограничивается заменой отдельных элементов. Важно обеспечить их совместимость и корректную работу всей системы в целом, что требует глубоких знаний и опыта специалистов.
  • Качество запасных частей. Применение оригинальных или лицензированных запасных частей критически важно для обеспечения надежности и долговечности ремонта.

Ремонт ходовой части — задача комплексная, требующая не только профессионального подхода к выполнению работ, но и глубокого понимания устройства автомобиля. Это обеспечивает не только восстановление его функциональности, но и сохранение оригинальных характеристик управляемости и безопасности.

В каких случаях требуется ремонт ходовой части

Ремонт ходовой части автомобиля становится необходимым в следующих случаях:

  • Износ или повреждение амортизаторов и пружин. Это приводит к ухудшению управляемости, увеличению тормозного пути и комфорта вождения.
  • Появление стуков и скрипов при движении. Такие звуки могут указывать на износ шаровых опор, стоек стабилизатора или других элементов подвески.
  • Изменение углов установки колес. Неправильные углы установки приводят к ускоренному износу шин, снижению устойчивости и управляемости автомобиля.
  • Повышенный износ шин. Неравномерный износ шин может быть признаком проблем с подвеской или необходимости регулировки углов установки колес.
  • Повреждения после ДТП. Даже незначительные аварии могут привести к повреждениям элементов ходовой части, требующим ремонта.

Преимущества ремонта ходовой части в H2O AUTO

Мастера автосервиса H2O AUTO обладают необходимыми знаниями и опытом для качественного выполнения ремонтных работ любой сложности. Мы используем современные технологии и оборудование, что позволяет точно диагностировать неисправности и эффективно устранять их. В работе применяются исключительно оригинальные или сертифицированные запчасти, что гарантирует высокое качество ремонта и сохранение эксплуатационных характеристик автомобиля.

Позвоните нам, чтобы проконсультироваться по ремонту ходовой части в автосервисе H2O AUTO, уточнить актуальные цены на услуги, записаться на удобное время.