Ремонт масляного насоса двигателя

Автотехсервисы сети «H2O-Auto» предлагают профессиональную замену масляных насосов в различных моделях автомобилей. Используя технологичное импортное оборудование, специнструмент, сертифицированные комплектующие и высококачественные расходные материалы, наши опытные автомеханики быстро и технически грамонто, в соответствии со стандартами автопроизводителя, проведут необходимый цикл восстановительных работ.

Замена масляного насоса полностью восстанавливает работоспособность силового агрегата транспортного средства. Специалисты «H2O-Auto» обязательно порекомендуют подходящую марку моторного масла, чтобы максимально продлить рабочий ресурс насоса и элементов двигателя.

По любым вопросам Вы можете связаться с сотрудниками нашей сети АТЦ «H2O-Auto» по телефону +7 (495) 212-10-02 или, оставив свой запрос в специальной форме на нашем официальном веб-портале.

Признаки поломки масляного насоса

К основным симптомам неполадок в работе масляного насоса относится слишком низкое или, наоборот, слишком высокое давление подачи рабочей жидкости. Если давление высокое — растет риск выбивания сальников и прокладок, а также образование течи масла. При низком давлении, подшипники получают недостаточное количество смазки, и быстрее изнашиваются. Иногда на моделях отечественного автопрома причиной падения давления являются поломки в приводе масляного насоса, к примеру, срез соединительного штифта. В ряде случаев удается восстановить узел путем его ремонта, но зачастую детали настолько изношены, что дешевле и целесообразнее провести полную замену насоса на новый ремкомплект.

Проверка работоспособности масляного насоса

Функционал масляного насоса проверяется манометром, имеющим измерительный диапазон 0 – 6 кгс/с   м² . Правильно функционирующий масляный насос на холостых оборотах выдает не меньше 0,4 кгс/с   м² на прогретом моторе и 2-4 кгс/с   м² на средних оборотах. Если масло еще холодное, допускается повышенное давление в узле до отметки 5 кгс/с   м² . Подключается манометр в гнездо датчика давления моторного масла.

Демонтаж масляного насоса

Перед съемом масляного насоса вначале демонтируется поддон картера двигателя. Если конструкция авто позволяет не снимать сам мотор, то уже половина демонтажа, можно сказать, сделана. Но чаще всего двигатель приходится снимать.

Все автосервисы «H2O-Auto» оснащены необходимым оборудованием, в т. ч. профессиональными подъемниками и специнструментом, что позволяет быстро и технологически выверено провести съем силового агрегата с дальнейшей заменой масляного насоса.

Когда поддон картера снят, вынимается маслоприемник. Нередко сетка маслоприемника, забитая масляными загрязнениями, является причиной низкого давления. Поэтому моторное масло следует всегда менять, по установленному автопроизводителем, графику, тогда риск образования отложений из-за длительной работе двигателя на старом масле минимальны.

Замена/ремонт масляного насоса

После съема масляного насоса с двигателя, проводятся точные измерения каждой детали, которые перечислены в руководстве по эксплуатации, а также определяется износ корпуса и шестерней этого узла.

При ремонте масляного насоса выполняется шлифовка крышек корпуса, проверяются упругость и, при необходимости, меняются на ремкомплекты пружины редукционного клапана, а также изношенные шестерни и прокладки.

После окончания ремонта и сборки узла, насос должен выдавать показатели, идентичные заводским, а иногда и более высокие, благодаря использованию сертифицированных деталей высокого качества. Если же в целом масляный насос изношен очень сильно, его не имеет смысла восстанавливать, поэтому производится замена на новый узел в сборке. Обычно в 9-ти из 10-ти случаев изношенный масляный насос меняется на ремонтный. Только после замены износившегося узла, удается полностью вернуть работоспособность двигателю авто.

Установка ремонтного масляного насоса

Новый масляный насос устанавливается на рабочее место в обратном съему порядке. После замены узла нужно правильно подсоединить его привод. Это требование касается автомашин, в моторах которых распределитель зажигания связан с валиком насоса, приводящим его в движение. Если на этом этапе совершить ошибку, то дальше становится невозможным корректно выставить момент зажигания.

Мастера автосервисов «H2O-Auto» квалифицированно выполняют любые виды ремонта и замену масляного насоса, вышедшего из строя. Восстановление насоса проводится, как в комплексе работ по капремонту двигателя, так и в виде отдельной технологической операции.

Доступные расценки на услуги по ремонту/замене масляного насоса и достижение максимальных результатов, это основные преимущества всех автотехцентров «H2O-Auto».